tutorial 4. Uso básico del multímetro.

MULTIMETRO

Un multímetro, a veces también denominado polímetro, tester o multitester, es un instrumento de medición que ofrece la posibilidad de medir distintos parámetros eléctricos y magnitudes en el mismo dispositivo. Las funciones más comunes son las de voltímetro, amperímetro y óhmetro. Es utilizado frecuentemente por personal en toda la gama de electrónica y electricidad.

SENSOR DE OXIIGENO

El sensor de oxigeno o sonda lambda mide la cantidad de oxigeno de los gases de escape.

SENSOR DE VELOCIDAD

funcionamiento: mide la velocidad con que gira el piñon en la corona de la cja del auto
Ubicacion: el caja de velocidad generalmente crecano a la tapa de diferencial( donde salen los semiejes)

SENSOR MAF

Ubicado entre el filtro de aire y la mariposa la función de este sensor radica en medir la corriente de aire aspirada que ingresa al motor.

Su funcionamiento se basa en una resistencia conocida como hilo caliente, el cual recibe un voltaje constante siendo calentada por éste llegando a una temperatura de aproximadamente 200°C con el motor en funcionamiento.

SENSOR DE TEMPERATURA

El sensor de temperatura del aire conocido por IAT por sus siglas en inglés (Intake Air Temperature) tiene como función, como su nombre la indica, medir la temperatura del aire. Se puede ajustar así la mezcla con mayor presición, si bien este sensor es de los que tiene menor indicencia en la realización de la mezcla igualmente su mal funcionamiento acarreará fallas en el motor.

CIRCUITO FRENO